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在當(dāng)今這個信息爆炸的時代，如何精準(zhǔn)把握市場動態(tài)，洞悉行業(yè)趨勢，成為企業(yè)和投資者共同關(guān)注的焦點。為此，智研咨詢分析團(tuán)隊傾力打造的《2026-2032年中國舷外機(jī)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景展望報告》，旨在為各界精英提供最具研判性和實用性的行業(yè)分析。
本報告匯聚了智研咨詢研究團(tuán)隊的集體智慧，結(jié)合國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù)，深入剖析了舷外機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局以及未來趨勢。我們秉承專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繎B(tài)度，通過多維度、全方位的數(shù)據(jù)分析，力求為讀者呈現(xiàn)一個清晰、立體的行業(yè)畫卷。
在內(nèi)容方面，報告不僅涵蓋了行業(yè)的深度解讀，還對舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了細(xì)致入微的探討。無論是政策環(huán)境、市場需求，還是技術(shù)創(chuàng)新、資本運作，我們都進(jìn)行了詳盡的闡述和獨到的分析。此外，我們還特別關(guān)注了行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，深入剖析了它們的成功經(jīng)驗和市場策略。
舷外機(jī)俗稱操舟機(jī)，因其安裝于船艇的艉板之外而得名。舷外機(jī)與其它內(nèi)燃機(jī)相比船用推進(jìn)裝置具有如下特點：活塞行程短，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)緊湊，強(qiáng)化程度高，單位功率重量輕。舷外機(jī)基本結(jié)構(gòu)：發(fā)動機(jī)安裝在中央接座上部，減速箱安裝于中央接座的下部，發(fā)動機(jī)動力經(jīng)曲軸—傳動軸—減速箱中的螺旋傘齒輪—螺旋槳軸傳至螺旋槳。舷外機(jī)的結(jié)構(gòu)特點來看，發(fā)動機(jī)曲軸為立式，活塞在水平面上運動；磁電機(jī)飛輪巧妙地布置在曲軸上端；具有合理流線的消音罩，以改善操作環(huán)境；換擋機(jī)構(gòu)控制牙嵌式離合子，帶動螺旋槳正、反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)船艇的前進(jìn)、停止、倒退。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年我國舷外機(jī)產(chǎn)量為44.85萬臺，同期進(jìn)口數(shù)量為4.04萬臺，出口數(shù)量為31.54萬臺，國內(nèi)舷外機(jī)需求量為17.35萬臺。
舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的合作越來越緊密，國內(nèi)舷外機(jī)行業(yè)上游為制造原材料及零配件，包括鋼材、有色金屬、內(nèi)燃機(jī)、齒輪箱、推動器、電動機(jī)等；中游主要是舷外機(jī)的生產(chǎn)制造，目前國內(nèi)主要依賴進(jìn)口，產(chǎn)業(yè)鏈下游涉及船舶行業(yè)，主要應(yīng)用于游艇、帆船等領(lǐng)域，可用于休閑娛樂、商業(yè)運營及軍事海事等活動。
國外柴油舷外機(jī)企業(yè)起步較早且發(fā)展迅速，尤其是歐美及日本等發(fā)達(dá)國家柴油舷外機(jī)企業(yè)憑借銷售渠道、技術(shù)、品牌、資金等優(yōu)勢，已在國際競爭格局中占據(jù)有利地位。20世紀(jì)末期，一些國內(nèi)民營和外資企業(yè)開始進(jìn)入舷外機(jī)領(lǐng)域，目前已形成百勝動力、杭州海的、逸動科技等龍頭，產(chǎn)品以中小馬力舷外機(jī)為主。其中，國內(nèi)龍頭以百勝動力為首。我國以百勝動力舷外機(jī)為代表的國內(nèi)龍頭經(jīng)過十幾年的技術(shù)創(chuàng)新，逐漸打破海外企業(yè)的壟斷地位，在產(chǎn)品種類、性能和質(zhì)量等方面與國際龍頭差距逐步縮小。
其中為民機(jī)械是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)，經(jīng)營范圍包括舷外機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、船艇、汽車配件摩托車配件及相關(guān)機(jī)械零部件等。水星海事是一家運動、休閑的企業(yè)，主營游艇、游艇發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)零部件。 產(chǎn)品服務(wù):設(shè)計、生產(chǎn)組裝汽油式船用發(fā)動機(jī)，健身設(shè)備，游艇和相關(guān)產(chǎn)品等。百勝動力主要從事舷外機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于成為世界一流的水上動力產(chǎn)品供應(yīng)商。舷外機(jī)產(chǎn)品功率范圍廣，可采用燃油、電動等多種動力模式，，廣泛應(yīng)用于水上娛樂運動、漁業(yè)捕撈、水上交通、應(yīng)急救援、海岸登陸、海事巡邏等領(lǐng)域。
作為國內(nèi)知名的研究機(jī)構(gòu)，我們始終堅持以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向，致力于提供最具價值的研究成果。我們相信，《2026-2032年中國舷外機(jī)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景展望報告》將為您的決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐和戰(zhàn)略指導(dǎo)，助您在激烈的市場競爭中搶占先機(jī)，實現(xiàn)價值的最大化。
【特別說明】
1）內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn)，內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況，最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2）報告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報告將以PDF格式提供。
第一章舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析
第一節(jié) 國內(nèi)舷外機(jī)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2025年中國舷外機(jī)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 中國舷外機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析
第二章中國舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)整體運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2021-2025年中國舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)運行動態(tài)分析
第二節(jié) 2021-2025年中國舷外機(jī)行業(yè)運行總況
一、我國舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與深進(jìn)
二、國外舷外機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)狀與改進(jìn)情況
第三節(jié) 2021-2025年中國舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)熱點問題探討
第三章2021-2025年中國舷外機(jī)制造所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2021-2025年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2023年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2024年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2025年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2021-2025年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2023年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2024年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2025年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2021-2025年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2023年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2024年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2025年中國舷外機(jī)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第四章中國舷外機(jī)技術(shù)研究
第一節(jié) 舷外機(jī)結(jié)構(gòu)及其工作原理分析
一、舷外機(jī)的結(jié)構(gòu)
二、舷外機(jī)的工作原理
第二節(jié) 舷外機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
一、結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)
二、工藝上的突破
三、采用新型滾針軸承
四、新型材料的應(yīng)用
第三節(jié) 舷外機(jī)的安裝和檢驗
一、舷外機(jī)功率的匹配
二、舷外機(jī)的安裝位置及固定方法
三、遙控裝置的安裝和檢查
四、燃油系統(tǒng)部件的安裝和檢驗要求
五、電氣系統(tǒng)的安裝要求
六、舷外機(jī)起動前、運轉(zhuǎn)中及轉(zhuǎn)動后的檢查
七、有關(guān)舷外機(jī)的試驗問題
第五章中國舷外機(jī)市場運營情況分析
第一節(jié) 2011-2025年中國舷外機(jī)市場運行總況
一、中國舷外機(jī)消費特征分析
二、我國國產(chǎn)舷外機(jī)主要針對民用市場
三、我國舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)大功率產(chǎn)品進(jìn)口依賴程度
第二節(jié) 2011-2025年中國舷外機(jī)產(chǎn)量分析
一、中國舷外機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計
二、產(chǎn)量增長性及年平均增長率分析
第三節(jié) 中國市場上舷外機(jī)主要品牌市場分析
一、雅馬哈（YAMAHA）
二、水星（MERCURY）
三、東發(fā)（TOHATSU）
四、本田（HONDA）
第六章中國舷外機(jī)下游發(fā)產(chǎn)業(yè)運行透析
第一節(jié) 我國游艇行業(yè)發(fā)展分析
一、我國具備游艇業(yè)快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)、地理條件
二、相關(guān)政策加強(qiáng)推動行業(yè)健康發(fā)展
三、游艇行業(yè)各區(qū)域快速布局
四、游艇業(yè)的發(fā)展將為弦外機(jī)行業(yè)帶來巨大機(jī)遇
第二節(jié) 我國漁船行業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 橡皮艇
第七章中國舷外機(jī)行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 2021-2025年中國舷外機(jī)行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、生產(chǎn)企業(yè)集中分析
第二節(jié) 2021-2025年中國舷外機(jī)行業(yè)競爭態(tài)勢分析
一、產(chǎn)品技術(shù)競爭分析
二、市場品牌競爭分析
三、行業(yè)國際競爭力分析
第三節(jié) 2021-2025年中國舷外機(jī)行業(yè)競爭策略分析
第八章中國舷外機(jī)行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)競爭力分析
第一節(jié) 廣東東方精工科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢分析
三、產(chǎn)品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 水星海事技術(shù)（蘇州）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)優(yōu)勢分析
三、產(chǎn)品/服務(wù)特色
四、公司經(jīng)營狀況
五、公司發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 其他公司
一、杭州海的動力機(jī)械股份有限公司
二、浙江派尼爾科技股份有限公司
三、寧波海伯集團(tuán)有限公司
第九章中國游艇業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2021-2025年中國游艇行業(yè)發(fā)展總況
一、中國發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的條件已成熟
二、中國游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局分析
三、中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道
四、國際形勢擾動下全球游艇巨頭積極拓展中國市場
五、中國游艇制造業(yè)向國際市場進(jìn)軍
六、中國摩托艇運動推進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
第二節(jié) 2021-2025年中國游艇市場運行分析
一、中國游艇消費市場的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、中國游艇市場概況
三、經(jīng)濟(jì)低迷中國游艇交易市場受波及
第三節(jié) 2021-2025年中國游艇企業(yè)運營分析
一、國內(nèi)主要游艇生產(chǎn)廠家分布
二、本土企業(yè)回歸國內(nèi)市場是大勢所趨
三、中國游艇企業(yè)存在的問題
四、國內(nèi)企業(yè)發(fā)展游艇業(yè)的建議
第四節(jié) 2021-2025年中國游艇行業(yè)存在的問題及對策
一、我國游艇消費市場面臨的挑戰(zhàn)
二、中國游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨的問題
三、中國游艇業(yè)缺乏設(shè)計與品牌
四、游艇產(chǎn)業(yè)需走科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展道路
第十章中國汽油產(chǎn)業(yè)運行形勢分析
第一節(jié) 2021-2025年中國汽油行業(yè)發(fā)展概況
一、中國汽油行業(yè)回顧
二、中國汽油質(zhì)量與國外的差距
第二節(jié) 2021-2025年中國汽油新產(chǎn)品、新技術(shù)進(jìn)展情況
一、FRS催化裂化全餾分汽油加氫脫硫技術(shù)
二、FCC汽油加氫精制生產(chǎn)乙烯原料技術(shù)
三、OCT-M催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)
四、OTA催化裂化汽油烯烴芳構(gòu)化技術(shù)
第三節(jié) 2021-2025年中國汽油產(chǎn)業(yè)市場運行分析
一、汽油產(chǎn)品銷售與庫存
二、中國成品油需求概況
三、中國汽油消費情況
第十一章中國柴油行業(yè)市場運行動態(tài)分析
第一節(jié) 2021-2025年中國柴油行業(yè)發(fā)展概況
一、中國柴油貿(mào)易方式多樣化
二、中國柴油價格分析
第二節(jié) 2021-2025年中國柴油零售市場運行分析
第三節(jié) 2021-2025年中國柴油行業(yè)存在的問題及對策建議
一、生物柴油的發(fā)展瓶頸及發(fā)展思路
二、中國生物柴油法律問題及完善對策
三、中國柴油行業(yè)政策建議
四、中國柴油行業(yè)投資建議
第十二章2026-2032年中國舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)前景展望與趨勢預(yù)測分析
第一節(jié) 2026-2032年中國舷外機(jī)產(chǎn)品新趨勢預(yù)測分析
一、舷外機(jī)技術(shù)走勢分析
二、舷外機(jī)行業(yè)多元化發(fā)展方向
第二節(jié) 2026-2032年中國舷外機(jī)行業(yè)市場前景預(yù)測分析
一、舷外機(jī)供給預(yù)測分析
二、舷外機(jī)需求預(yù)測分析
第三節(jié) 2026-2032年中國舷外機(jī)行業(yè)市場盈利能力預(yù)測分析
第四節(jié) 2026-2032年中國舷外機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、舷外機(jī)系列化生產(chǎn)
二、把好設(shè)計關(guān)
三、要有設(shè)計生產(chǎn)、試掛驗收的指導(dǎo)性文件
四、利用外資，引進(jìn)技術(shù)
第十三章2026-2032年中國舷外機(jī)行業(yè)投資前景預(yù)測
第一節(jié) 2026-2032年中國舷外機(jī)行業(yè)投資機(jī)會分析
一、舷外機(jī)行業(yè)吸引力分析
二、舷外機(jī)行業(yè)區(qū)域投資潛力分析
第二節(jié) 2026-2032年中國舷外機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險分析
一、市場競爭風(fēng)險
二、技術(shù)風(fēng)險
三、其它風(fēng)險
圖表目錄
圖表1：2020-2025年中國GDP發(fā)展運行情況
圖表2：2020-2025年中國工業(yè)增加值增速情況
圖表3：2020-2025年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）投資情況
圖表4：舷外機(jī)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
圖表5：舷外機(jī)行業(yè)進(jìn)出口稅率情況
圖表6：舷外機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表7：2023年中國舷外機(jī)所屬（內(nèi)燃機(jī)及配件制造）行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表8：2024年中國舷外機(jī)所屬（內(nèi)燃機(jī)及配件制造）行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表9：2025年中國舷外機(jī)所屬（內(nèi)燃機(jī)及配件制造）行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
圖表10：2023年中國舷外機(jī)所屬（內(nèi)燃機(jī)及配件制造）行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)
圖表11：2024年中國舷外機(jī)所屬（內(nèi)燃機(jī)及配件制造）行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)
圖表12：2025年中國舷外機(jī)所屬（內(nèi)燃機(jī)及配件制造）行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)
圖表13：2023年中國舷外機(jī)所屬（內(nèi)燃機(jī)及配件制造）行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)
圖表14：2024年中國舷外機(jī)所屬（內(nèi)燃機(jī)及配件制造）行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)
圖表15：舷外機(jī)產(chǎn)品示意圖
圖表16：舷外機(jī)的分類
圖表17：舷外機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
圖表18：結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)
圖表19：新型滾針軸承的應(yīng)用
圖表20：新型材料的應(yīng)用
圖表21：防渦凹面板位置
圖表22：2014-2025年我國舷外機(jī)供需平衡統(tǒng)計圖
圖表23：2014-2025年我國舷外機(jī)行業(yè)銷售收入及市場規(guī)模走勢圖
圖表24：2014-2025年我國舷外機(jī)進(jìn)口數(shù)量占國內(nèi)需求比重走勢圖
圖表25：1992-2025年我國舷外機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計表
圖表26：2014-2025年我國舷外機(jī)產(chǎn)量走勢圖
圖表27：我國部分取得船級社認(rèn)證的船外機(jī)產(chǎn)品供應(yīng)商
圖表28：2015-2025年我國舷外機(jī)產(chǎn)量增速走勢圖
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
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智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
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智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
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智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
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